皆さま、こんばんは 今回は"御礼"の記事になります。 完成した5100F 今回もヘッドマークが見つかったことは、運が良かったです！ 中間先頭車 ここは、走らせるとほぼ見えませんが、シレッと作り込んでいます。 車上子供も複数タイプあるので、レイルロード製…

皆さま、こんばんは 5100系の完成写真を投稿いたします。 まず、前面ライト点灯時です パンタ付先頭車です パンタグラフ周りです 中間先頭車です 今回、中間先頭車の床下も前回の5301F同様に拘りました。 TNカプラーの連結器は、実車同様に、丸い穴タイプの…

皆さま、こんばんは 今年も間も無く終わりますね。 締めに5100系がしっかり完成して、気持ちよく1年が終われるようにしておきます！！ さて、まず修正前の状態です 写真を撮ったときから思っていたのですが C#5121側のヘッドマークが、綺麗な◯になっていない…

皆さま、こんばんは さて、年末のドタバタな時期がやってまいりましたが、体調には十分お気をつけ下さい！ さて、今回は"ボディ完結編"になります！ 食材はコチラ 7両での組成ですが、8両でも楽しめるように8両分あります。 まず、妻面配管削除です 800-1000…

皆さま、こんばんは 少し更新が滞っておりましたが、しっかりと進めてはおります！ 今回は、ボディではなく先に床下を完成させます！ 床下機器は3Dプリント製です 5100系原形車は、抵抗器に物凄い特徴があるので完成が楽しみです！！ 準備その①"下処理"です …

皆さま、こんばんは 何でも1度止まってしまうと、再度動き出すときに物凄いエネルギーを消費します。 まず進めていきます！！ そして、予告通り5100系原形車を弄っていきます！ 今回は、"屋根完結編"です！ まず、弄る前の写真です ん？ 屋根のみにします 「…

皆さま、こんばんは 少～しばかり、更新が滞っておりました… 色々と打ち合わせをしたり、調べたり、 ん？何の…？？ そう、題名の通り5100系の原形を弄ります！！ しかも、京都線時代の5100系です 知る人ぞしる時代の組成になりますね！ ※車両は依頼者様の持…

皆さま、こんばんは 本日は、”御礼の記事”になります。 5301Fの先頭車 いつ見ても圧巻です！ いや～！！ 私が原形の時代に、この世に何も存在すらしていない世代なので、、、 お恥ずかしながら、 [原形 = 中間先頭車]のイメージだったんですが、 原形の現役…

皆さま、こんばんは 阪急"5301×7R"が完成しましたので、完成写真を投稿いたします。 【細部写真】 まずは前面から(梅田行) (河原町行) C#5301側先頭床下 連結器の後ろにチラリと見えるタイフォンカバーがオススメポイントです。 C#5401側先頭床下 エアホース…

皆さま、こんばんは 5300系の原形を作ることで魅力に大きく気付いた人です。笑 調べれば調べるほど奥が深く、古き良き昭和を生きてみたいと再認識しました。 さて、今回は"微修正"と"ラベル製作"の記事です。 まず、微修正から。 前回の状態です 依頼者様よ…

皆さま、こんばんは 1日ぶりの投稿になります！！ そんな報告要らんから加工しなさい。と言われそう(笑) 今回は原形5301Fのボディ完結編になります！ 今回の主役 実は、彼ら結構曲者でして…(笑) 後に判明します。 さて、まず気になった点 妻面引き戸が1両だ…

皆さま、こんばんは 前回の投稿からカウントすると、約1週間ぶりの進捗更新になります！ 以前に比べるとかなりはやいペース…？(笑) こっちは更に早いペースで積み上がります いや、まず買うなよ！と自分に言いたい(笑) 遂に収納できなくて、積み上げだしまし…

皆さま、こんばんは 寒いので、北海道に行きたくなりました。（笑） さて、今回はいよいよ、、、 "京とれいん雅洛"の加工に入ります！！ 1日数時間だけをコンスタントに毎日続けて、 加工しているので、 進みは以前より格段に早いはず！(笑) さて、今回の主…

皆さま、こんばんは さて、京とれいん雅洛進めま、、、 ではなく、5301×7Rの加工になります！ 京とれいん雅洛の加工も 勿論いつもより倍以上早く完成させますが、 5301×7Rもバチッと仕上げます！！！ 調べながらな部分があるので現行車よりはスローですが、…

皆さま、こんばんは 昨晩、"ほぐした赤ラーク"で爆笑しすぎて、模型が進まなかった…(笑) ☝️詳しくはTVerで"水曜日のダウンタウン"を観てください！ さて、昨日の"京とれいん雅洛"の記事から一晩… urban-models.hatenablog.com 予告通り、京とれいん雅洛を加…

皆さま、こんばんは 死の峠と昔言われた、中山峠では数日前吹雪いていたみたいで… 10月下旬ですが、冬ですね！☃️ 暖かくして、体調にご自愛下さい！！ さて、今回は5301Fの加工、、、 ではなく、京とれいん雅洛のレビューです ちゃっかり購入しておりました(…

皆さま、こんばんは 今回は御礼の記事になります。 まず、思ったより時間がかかりすいません 5300系に限らず、鉄コレは加工が製品より楽しいです！ 既製品と今作品の比較 オモチャから模型への変化です！ 鉄コレは何もしないとオモチャですが、少しでも加工…

皆さま、こんばんは 今年の四季は、春夏夏冬ですね。(笑) 秋の涼しい日はどこにいったん…？ さて、え！そっちいくん？！と思われた方は正解⭕ 今回は、5301×7Rです そう、原形！！ いつも現行車ばかり弄っているので余計に思われる気がします。 レイルロード…

皆さま、こんばんは☀️ 今回は予告通り、完成写真を掲載します。 まず、ライト点灯(梅田行) ライト点灯(河原町行) 今回も、摩擦を増やしライトのチラツキを軽減させています。 表示幕改造先頭車 斜めサイド 中間先頭車 今回、C#5316は嵐山運用を想定して作り…

皆さま、こんばんは☀️ 最近は、いい天気が続き、非常に嬉しい限りです！ 日本は高温多湿なので、秋晴れは1年を通して1番好きな時でもあります。 今回は"ケースラベル製作"と"走行テスト"です。 簡単に言えば、ライトがついて、問題なく走行できて、情景との…

皆さま、こんばんは 遂に、いよいよ、この時がやってきました！ 今回は、"微調整"を経て"一先ず完成"となります！ さて、付けるのはお決まりのパーツです 安定供給してくれるので有難いです！ 乗務員ステップを取り付け ボディとツライチに、ギリギリなるよ…

皆さま、こんばんは 台風がまたまた接近しております 台風って、8月下旬～9月中旬迄に日本旅行されるイメージなのですが、今はもう9月末… 10年後には、11月くらいに台風来てたりして…(笑) そんなことはあり得ないですが、台風には十分お気をつけ下さい‍♂️ さ…

皆さま、こんばんは☀️ 昨日に引き続き、進めていきます！ 今回は、"種別行先"と"インレタ"と"渡り板"の取付です！ まず、種別行先を貼り付けます！ 今回の主役(ドンキで見つけるような襷はありませんw) 前回の妻面も終わった状態です。 まず、前面のステッカ…

皆さま、こんばんは 最近は、秋晴れで嬉しい限りです！！ 日中なんて、もうドライブ日和の天候です あ、今は秋の交通安全週間なので、運転される方はいつも以上にお気を付けて！ そんな私は、ちょこちょこプライベートの用事も済ませつつ、天気もいいので模…

皆さま、こんばんは 珍しく夜の投稿になります。 5315Fの大まかに最後の工程となる"車体"を終わらせます！ 今回は、題名にある通りの "ステッカー剥がし" です。 かなりあっさりとした記事になると思います。 さて、5315Fの車体 外した窓ガラスは、暫し熟成 …

皆さま、こんばんは 今回は、床下機器を完成まで持っていきます！ 何だかんだ台車塗装で結構苦戦しました。笑 さて、前回取り付け終わった床下 動力車のものは、塗装後に取り付けします。 床下を一気に塗装 連結器受けもレイルロードエッチングパーツも一度…

皆さま、こんばんは 屋根が完結し、次はボディ、、、 ではなく、床下をいじります！ 後、2工程で完成です めっちゃ大まかな説明ですが、、、(笑) 今回は、主に床下の塗装前準備 オーナー様にて動力車もご用意頂きました。 完全な持ち込みですが、臨機応変に…

皆さま、こんばんは 今回は、メインが仮組みになるという恐ろしい記事です。(笑) パンタ屋根の筆塗り部分の母線とパンタ屋根修正ですが、、、 まぁ、製作中は息を止めてるので写真をほぼ撮れておりません ちょこちょこ撮れてる部分を掲載していきます！ こん…

皆さま、こんばんは！ まだまだ、残暑が続き、 2021年の阪急鉄コレの販売方法の発表もされない今日ですが、 いかがお過ごしでしょうか？？ 鉄コレも発売方法を模索され、そろそろ決定される頃でしょうか？ でも、例年のように何箱買わないと編成にならない！…

皆さま、こんばんは 残暑がまだまだ厳しいですが、如何お過ごしでしょうか？ 今回は、題名、並びに予告通りにマスキング塗装の最終編になります！ パンタ台、ヒューズ台(大小)を塗装していきます。 それでは、まずパンタ台から 1両完成 いとも簡単に書いてま…